ta-daa!oggi dopo 9 mesi siamo arrivati alla fine del nostro projet d'étude, un progetto della durata di un anno portato avanti da un gruppo di 4 o 5 studenti con rapporti e verifiche periodiche,una specie di tesi gruppo ma senza la tesi insomma.
obiettivo: studiare gli effetti dell' applicazione di due elettrodi con una forte differenza di potenziale su un profilo alare per ottimizzare lo scorrimento dell'aria attorno all'ala in situazioni di distaccamento dello strato limite.
mica palle.he?
La modellizzazione ha comportato la sostituzione dell'ala con un profilo rettangolare, la riduzione delle velocità in gioco, una diversa disposizione degli elettrodi e altri cambiamenti tecnici, praticamente é come se avessimo studiato una macchina da formula1 modellizzandola con un passeggino, ma tant'é...
i risultati non é che siano molto concludenti, in pratica abbiamo dimostrato che mettere degli elettrodi sulle ali degli aerei, oltre ad aumentare il rischio di mandare in tilt gli apparecchi elettronici di bordo e di fulminare qualche piccione di passaggio, non serve a un tubo.
Dopo questo ecclatante successo scientifico del nostro team di ricerca, ho proposto che il nostro prossimo obiettivo potrebbe essere risolvere una volta per tutte un problema che attanaglia da anni la comunità scientifica internazionale: studiare il comportamento meccanico e aereodinamico di un camion riempito di volatili...
